初入实习生 怎么选一台入门级SUV

虽然总成本数可能有限，但是拥有一辆适当自己现阶段的逐梦座驾还是必不可少的。现如今SUV商用小车如雨后春笋般出现，让产品眼花缭乱不知道从何下手。今天我们就挑两款价钱初学者的长安CS55和吉利新发展S1，想想综合整体实力谁非常胜一筹

小汽小车轮廓是大多产品在选小车时首要考虑的因素。新发展S1作为一款跨界SUV，有其截然不同的外M-画风，非常符合时下年长人群集的个性化审美。刚的一面有隼式锐光LED大灯、獠牙式下格栅、战戟式耀目LED尾灯、17寸晶炼切割运动轮毂，柔的一面有冰晶浪花回纹格栅、冰晶M-低风阻外尾灯、流畅的侧面侧面，这些内家成份组合在一起，使得新发展S1极具接受度。

而长安CS55的外形就较为唯美，大抵显前卫。CM-日间行小车灯，与众不同，让人眼前一亮。但是前中都网LOGO却更胜一筹，大写标拉低了整体前脸的大气自觉。不过，侧面相当漂亮，大抵像四路狮。整体而言，前脸、小车尾都很有接受度。

在轮廓上都，虽然长安CS55有小四路狮之称，但抄袭的明知无疑降低了它的印象分。相对来说，开创新前卫跨界画风的新发展S1既个性化又年长时尚界，也非常符合年长产品的口味。

看完轮廓再来说一说特别设计。新发展S1的特别设计新设计和颜色独创都比较符合年长人的审美，目光所及之处都采用皮质覆盖，加上大量护罩条装饰，产品品质和级别看得见摸得着。而环抱融为一体式的中都控台，时尚界又不失大气，特别是8英寸多媒体中都控屏幕和全显示器旧款的存在，使得小机动车特别设计的豪华自觉和科技自觉都有很大提升。

长安CS55特别设计较为精巧，X外M-的新设计对称性不错。红黑的独创大抵显狂野，尤其是红色线条在整体黑色的衬托下凸显了运动自觉。中都控台独创的8英寸的多媒体显示器大屏幕，屏幕手自觉还可以，但是上方却是硬塑料，略微劣了点字面。

再一就得说一说驱动力，新发展S1提供1.4T+CVT和1.5L+5MT两种驱动力组合。其中都，1.4T涡轮机增压柴油发动机为吉利自主研发，整体驾驶者起来，巅峰期欢快，驱动力所需。冗余CVT无级变CVT器，换挡宽大，燃油经济性乏善可陈较好，适当父母亲日常使用。

长安CS55上都，极少搭载长安BLUE CORE 1.5T涡轮机增压柴油发动机，第二大功率为156马力，而传动系统冗余的是6CVT手动和6CVT手自融为一体变CVT箱可选。驱动力输出很宽大，就是巅峰期略微有点较慢。整体乏善可陈在同级别商用小车中都，算数的上是中都等偏上准确度。

就目前的柴油发动机准确度来看，两组小车在一个级别，都能满足日常驾驶者，但是想要体验到推背自觉，我明白还是得提高购小车总成本数。整体来说，长安CS55较为传统观念，而新发展S1较为新世代，两者在其他上都打的有来有回，如何选择还是从画风应从选择为妥。