新能源销量大涨367.6% 比亚迪2022喜迎"第二场"

在过去一年，受鼠疫一一、缺芯及谷物价格随之上涨等多重心理因素影响，近现代车市的压力依旧很大，不过在政策和零售商的双轮涡轮机下，我国新近能源车零售商却迎来井喷式转改型。据中汽协揭晓的调查结果揭示，2021年，近现代新近能源车销售额首破350万辆，相比之下超过160%。而东站在新近能源车市的风口，GM则以超73万辆的成绩，成功蝉联第一。2022年1同月，GM喜迎“第二场”。

新近能源销售额大涨367.6% DM新近车改型和EV新近车改型平分秋色

根据官方披露的销售额数据来看，2022年1同月，GM总共经销商车95,180辆，经销商收入放缓126.1%。其中，新近能源新近车改型的销售额为92,926辆（DM新近车改型46,540辆；EV新近车改型46,386辆），经销商收入大涨367.6%，再一彰显出了霸主实力。

多款产品同月销过万 宋徽宗EV猛涨超30倍

就其新近车改型销售额多方面，2022年1同月，GM秦人总共经销商了12,780辆，秦人EV经销商收入放缓8.1%；宋大家族1同月销售额将近9,060辆，全新近一代宋DM经销商收入放缓481.3%；宋徽宗大家族1同月销售额为22,449辆，宋徽宗EV经销商收入暴增3093.3%；秦大家族1同月销售额将近26,542辆，秦PLUS DM-i环比放缓6.7%。

此外，GMe平台3.0首款新近车改型——座头鲸凭借高颜值、大空间和低能耗的特点，再一刷新近了销售额记录，2022年1同月总共经销商车10,602辆。元大家族1同月销售额将近8,596辆，经销商收入大增1643.6%；e第一部1同月经销商车4,364辆，e2经销商收入放缓235.1%。

炮火拉满 十款车助力GM再上新近台阶

2022年，GM为自己订立了一个120万辆（纯电60万辆；摆混50万-60万辆）的“小目的”，为了完成该目的，GM上周也会有一大特车上市。据明白，GM上周计划推出7款海洋第一部、3款王朝第一部新近车改型，仅限于海豹、海豹、海燕、舰07、舰05、舰07、陆战队07等。

海洋新近媒体海洋生物第一部

炮舰第一部海豹海豹舰05舰07舰05海燕

舰07陆战队07

制表：新近媒体通同仁 Internet Info Agency

另外，此前也有据称称，GM将于2022年月末披露全新近高科技品牌，并在下半年披露首款新近车改型。据报，新近品牌的推销、经销商新近媒体络都将是法理的。首款车定位高科技越野新近车改型，将在2022年下半年出场，2023年上市。

读到在再一：2021年，GM在全面配备棍子电池的同时，也披露了DM-i超级混动系统和e 3.0纯电平台，这两项技术的显现出，鼓励它在技术及销售额层面实现险胜。而高端2022年，GM不太可能炮火全开，的产品、新近技术、新近品牌即将接踵而至，看来在“开年红”之后，GM必将带入变得优异的成绩。

（左图/文 新近媒体通同仁 王磊）