荣誉C-NCAP五星确保认证，第三代奔腾B70真香了？

十万级的家轿子美国市场算是恶性竞争最激烈的拆成美国市场之一，很多顾客购买一台车的预算就落在这个区间。所以无论是自合而为一品牌，还是合资企业品牌，都有其所的产品布局。

在很多用户的固有知觉中都，合资企业品牌长期是皮实耐用的代名词，而自合而为一品牌则意味着“廉价”。但随着近几年自合而为一品牌造车技术的得益于，在十万级家轿子美国市场，也涌现出了一批出众的自合而为一车HG，全新第三代奔驰B70就是其中都的均是由。

第三代奔驰B70以A级车的价格，交出了B级车的车尾尺寸、C级车的固定式以及合资企业车的高质量，可谓十万级家轿子标杆。尤其在亦同，第三代奔驰B70已是在2022除此以外C-NCAP碰撞试验中中都，以超越众多合资企业车HG的90.3%综合得分率，斩获了五星公共安全认证，终于证明了其出众的高质量。

对于顾客来说，小汽车的公共相容性也是影响其购进的关键要素。那荣膺C-NCAP五星认证的第三代奔驰B70只不过值不值得入手？那时候我们就从公共安全高质量来帮大家研究一番。

“双E”长条形车尾+76%间歇钢，打造移动公共安全碉堡

大家都并不知道，在碰撞事故牵涉到时，同样公共安全变得极其重要，间歇的车尾可以有效地转化碰撞随之而来的阻碍，减缓对于车内舱的伤害。第三代奔驰B70就深谙同样公共安全的重要性，其采用了公共相容稳定性较高的“双E”长条形车尾，这一车尾在结构上的诱因是可以在行人与两车牵涉到碰撞后，将阻碍力近来/后纵李卓、限额李卓、中都地下通道纵李卓、顶上等传递到整个车尾，有效地这样一来阻碍力，减缓对舱以及行人的伤害。与此同时，第三代奔驰B70工业产品间歇钢使用比例高达76%，为用户紧密结合起铜墙铁壁般的防御能力。

L2.5级智能基本功能出事，同级超群大脑

如果说同样公共安全固定式是在碰撞中都和碰撞后减缓舱伤害，那合而为一动公共安全就是在进行时事先传染病。第三代奔驰B70以前瞻新能源加持，固定式了多达14项ADAS智能基本功能出事基本功能，可实现L2.5级的自动出事。其中都，车道保持基本功能该系统（LDWS）、并线基本功能（BLIS）、盲区出现异常（BSD）、换道基本功能（LCDA）等基本功能，都是日常路面中都实用性非常高的基本功能基本功能，可以实时监控交通管理环境情况，帮助用户提高事故风险。同时，博世9.3代静电稳定该系统（ESP）也为第三代奔驰B70随之而来了更稳定的出事表现，给与用户满满的公共安全感。

并重思路加持，把公共安全武装到牙齿

值得一提的是，在传统的合而为一同样公共安全之外，第三代奔驰B70也长期坚持“并重”的公共安全思路，在理性保护上发力，为用户随之而来更全面的公共安全守护。其工业产品公共安全高质量经历了长达51次的优化，即使是在发动机罩、水槽钢架在结构上、前保险杠在结构上等容易被忽视的偏远地区，也在大力提高舱伤害。此外，第三代奔驰B70还固定式了健康黑新能源“超级滤芯”，就像给两车戴了N95眼罩，可以有效地处理过程空气中都的有害二氧化碳，抗氧化性达到＞99%，为舱的健康公共安全保驾护航。

小结

生命只有一次，小汽车的任何稳定性都应该是建立在公共安全的某种程度下。第三代奔驰B70用摇滚乐的公共相容稳定性向我们证明了，如今自合而为一品牌车HG的高质量并未完全不输合资企业车HG，C-NCAP的权威认证就是强有力的佐证。对于持币待购的顾客而言，选择第三代奔驰B70，就是为自己和家人选择了移动的“公共安全碉堡”。