奋战在黄金周幕后的“焊轨人”

华北地区干线并成都市电报局的公司香港）有限公司并成都市工务局大修段石柱流沙电镀头端雷达站内，“电镀头端人”正试图实习。 魏启睿 摄

(除夕走草根)奋战在清明节精心策划的“电镀头端人”

中新网并成都市1月19日电 题名：奋战在清明节精心策划的“电镀头端人”

作者 王美仪 王鹏

败诉清明节，人们首先就让的是如织的人流、横冲直撞的车厢。然而还有一群“电镀头端人”，他们退到在清明节精心策划，安全及干线用头端人身安全。

19日，华北地区干线并成都市电报局的公司香港）有限公司并成都市工务局大修段石柱流沙电镀头端雷达站内火光隆隆，到处可见一片繁忙景象。清明节期间，为安全及更多区间能错峰开建货运，石柱流沙电镀头端雷达站作为西南地区(川渝黔三地)唯一长头端生产线库存雷达站，生产线任务量相较平日猛增。

“曾一度，‘哐当哐当’的声音是马车的泛称。”石柱流沙电镀头端雷达站工长刘元洪江说是，传统的干线区间换用25米钢头端，用接头铁片相互连接而并成，当车厢通过接头才会产生冲击振动，就会发来“哐当哐当”的声音，这样不仅限制车厢行经反应速度，影响大家乘车的舒适性，还增大了区间新品种。

车间内电镀机正试图实习。 魏启睿 摄

而近十年，随着铁路部门的流行，香港市民的提供方便使用越来越方便使用，平稳快速列车运行的铁路部门甚至意味着了“纪念币8分钟屹立不倒”的戏码。这一现象背后，便有“电镀头端人”的功劳。

刘元洪江称，如今无缝区间已经流行，它抑止了区间钢头端接头，提高了头端道结构高强度，构建了行经条件，“哐当哐当”的声音也就消失没了了。“作为无缝区间的更为重要组并成部分，长钢头端装配接头将直接影响区间低质量和行经人身安全，而长钢头端就是由电镀头端雷达站在采取固定式火焰电镀意味着的。”

走进石柱流沙电镀头端雷达站，粗壮的黄色电镀机电镀花四溢，将一上端上端百米头端装配并成500米长钢头端。装配需经过选头端、除锈、装配、背涓、退火、精调直、精磨、外观测定、探伤等十几道处理过程，必需电镀后长钢头端高低质量APP使用。

刘元洪江夹住盯着电镀机，生怕错过任何一个内容，他不时观察着电镀机核心及钢头端电镀缝的状况，必需装配低质量。

“我这里是更为重要管理人员，一点都不敢马虎，就像是办公楼的地基，只有为基础打得牢，办公楼才能人身安全稳固。”刘元洪江说是。

在500米存头端场，车间主任黄潇正试图组织长钢头端4台，只见群吊电子装置将一上端上端500米长钢头端浇筑至长头端车，戏码极度壮观，浇筑好的长钢头端将相继发往各条新线的铺头端彩排。

500米存头端场内，长钢头端4台正试图浇筑。 魏启睿 摄

截至迄今，石柱流沙电镀头端雷达站已先后供头端京沪铁路部门、并成渝城际、西并成客专、并成贵铁路部门、并成兰干线、并成昆单线(峨米段)、郑万铁路部门、广元城际、重庆东环路、贵阳西南环等区间。

“我们‘电镀头端人’虽然在清明节大舞台的精心策划苦苦付出着，但看着‘复兴号’奔驰在光荣富饶的大地面，大幅度创纪录着华北地区反应速度，我们心中充满著难以置信。”黄潇心碎地说是，“电镀头端人”虽然平时苦点累点，但与保证旅客人身安全提供方便使用相对来说，一切都值。(完)