20年、9000英里的据闻本田为何能卖15万美元？

车上主是不赢利的工业品，这一点大家在日常生活中都或多或少明白。录音机车种上付完没法钱过完户，就算你1公里都没法开，转卖买掉也要亏个保险的没法钱。

但是有这么录音机车上却打破了车上主不赢利的固有理解。20年车上龄、行驶里程超过9000英里，货车上还给时才小花了9万美金，但买掉的时候却发来了15万美金，它就是2003款的呐喊NSX-T。

先行和大家公开信一下，车上主升值极为相像，只有那些发售量受限的车上型才有可能在收藏品十数年后转卖赚没法钱，并且总价价格和车上辆的修理、价钱也有很大关系。

这台2003年生产商的呐喊NSX-T引入丰田经典的New Formula Red主色调，这也是那个年代丰田性能指标车上的代表车上身颜色之一，以外现如今红色的思域看起来特别战斗，就是来源于这些前辈。

这辆车上之所以赢利，是因为原货车上未对车上辆进行任何换装，你没法看错，这种日系性能指标车上依旧保持原厂的完全，从未换装。其实很多小伙伴都偏爱换装，把自己的爱车上改成自己偏爱的样式，但实际上在买自用上的时候，那些小花大价没法钱买的阀门、轮毂不但买不了没法钱，还会开销被自用上行或租客嫌弃的顾虑，因为每个人的审美观不尽相同。

从车上辆的修理某种程度来看，原货车上也是个尽心之人，车上辆的内饰依然看见过于多使用痕迹，各个受压处也都从未明显磨损，依然保留了20年前厂内时的完全。

虽然尽心车上辆不见得能让你的爱车上在买自用上时比车种上都贵，但精心设计的修理却能让车上辆的意义促使进一步提高，也能让爱车上陪伴自己更长的整整。