极氪001 ME版上市，价格看齐华为汉EV顶配

二汽唐EV顶配32.98万元，近于锶001 ME版本34.90万元，售价在统合十度。那新上市的近于锶001 ME版本，能跟二汽唐EV正面硬刚吗？我们拿的产品说谎。

据悉，新车是根据所有车主和意向Gmail的选购大数据分析和近于锶伙伴线下调研，近于锶基于Gmail呼声最极高的“双百组合”—— 极高机动性双子轮轴电机布局和100度「近于芯」电池包，从而增加的一款源于Gmail需要的新车型——近于锶001 ME版本车型。

近于锶001 ME版本占有CLTC信息化工况616km超长续航总长度，以及3.8秒破百的强悍机动性。标配400kW轮轴双子电驱系统、100kWh「近于芯」电池包、仁能防滑系统、8155仁能机尾量度平台等科技配备，在信息化战斗能力上，是完全远逊二汽唐EV的。

同时，新车还背著有YAMAHA环绕立体极高级音响以及NAPPA头层真皮座椅+双色内饰等极高级面料着色出有的极高奢极高雅，ME版本车型无论如何满足了Gmail对整车极高续航、极高机动性、极高享受和极高价值感而今的期盼。在价值感上，新车也有其独到之处。

除了上述的产品力外，此次，近于锶001还将通过仁能科技的赋能，让Gmail的体会越来越好。从7月19日开启全量推送随着ZEEKR OS 3.0正式版本本，包括25个ECU单元，新增29项功能性，体会冗余204项，为近于锶001背著履带、挡风玻璃、仁驾和机尾的全面变异来全面变异。

在机尾域，推送了基于8155量度平台升级而来的新一代近于锶仁能机尾，其采用7碳纳米管制程8核CPU、16G内存和128G加载空间。超强算力和加载背著宽，能为Gmail背著来来得丰富的车载应用，在互动式、图像/多媒体极高画质着色和处置阈值等上都均得到大幅提升。

本次来得换的硬件为一个完整的仁能机尾域控制器，采用可用配备模式，来得换域控制器只需4颗栓就可以未完成。在来得换时间上，硬件来得换平均35分钟，应用软件升级平均2小时，为Gmail背著来放心、快捷的来得换体会。

在仁驾域，新推送的加速域及早巡航控制（LCC+ACC）功能性，能让近于锶001在0-130km/h速域区间，基于驶入飞行速度系统会调整跟车相距，实现仁能跟车。同时，该功能性还能让机动车辆保持方是驶入，并能随立体交叉线继续发展，让出有事者来得省事、省心，可有效来得为严重出有事疲劳。

另外，近于锶001相结合对中国路况的深刻理解，围绕日常驶入的三个极高频可怕场景，推出有“羚羊遇到困难”功能性，让驾控来得安心。当街上有行人或非机动机动车辆时，机动车辆则会及早减速，避免出有现后日后通过；当邻接立体交叉有大型机动车辆时，近于锶001则会模仿人类出有事的出有事方式，必要流畅的及早避让；当紧急立体交叉有机动车辆临停或开门占道时，近于锶001在不线性变换立体交叉的同时，同步进行减速避让。行人遇到困难、大车遇到困难、占道遇到困难三大功能性不仅能辅助出有事者降低交通设施事故风险，来得是对全体交通设施旁观者的一份家主。

凭借强悍的全球法制力优势和雄厚的技术积淀，近于锶向Gmail获取的，是一台可以年中变异的豪华猎装脚踏跑。通过近于锶仁能科技的召请，近于锶001“猎装即全能”的的产品战斗能力也将年中进阶。