华菱钢铁：近期公司需求和订单环比略有改善，汽车板子公司产能早已接近饱和状态

华菱钢铁最近接受投资者实地表示，二季度以来钢铁企业下游商品需求全面性比起渐入佳境。最近SARS逐步获得有效操纵，下游企业复工复产正要加速后退，钢材价格开始企稳，的公司商品需求和交货环比略有改善。细分下游企业看，重工、高建桥梁、风电等企业商品需求维持稳定较好水平，重工和的汽车企业因SARS影响加剧的交货交付已直至正常；同时在国家出台增加的汽车购置税等相关方针诱发下，的汽车企业商品需求直至比起相对来说；受益于油价回升，油气领域商品需求年中向好，外销有所增加。但车船、重卡等商品需求仍然较弱；建材虽然商品需求仍然偏弱，但盈利略有改善。

目前，的公司外地客户询单增加，尤其是无缝钢管外销有所增加，后续的公司将根据国家钢材外销方针、外地交货商品需求、接单价格、相关税费成本、长交货周期钢价衰减风险、汇率衰减风险等因素综合考虑是否扩大外销，但预计短期内外销比例才会有太大变化。

的公司主要子的公司的汽车支架的公司热衷于于高端的汽车用钢商品。随着SARS逐步获得有效操纵，的汽车企业延后交付的交货陆续交付，加之国家出台增加的汽车购置税等相关方针诱发，的汽车企业商品需求直至比起相对来说，子的公司的汽车支架的公司最近发货量环比增幅较大。目前的汽车支架子的公司的产能已经差不多饱和状态，为了满足新能源的汽车领域高速发展商品需求，的公司正要加速后退的汽车支架二期项目建设。项目总金额10.7亿元，开建后酸轧线产能将由每年150万吨大大提高到200万吨，镀锌线和连退线产能将由115万吨大大提高到160万吨，新增产能规模45万吨，产品定位于高端的汽车支架。