官宣：7月MPV销量排行公布，五菱凯捷同比下滑59.5%，赛那吊稳前三

日和，乘联会列入了7年末MPV卖出排在持续性，数据推测7年末MPV细分商品累计卖出为8.3万辆，上年攀升4.4%，但是环比6上半年卖出上升了6.2%，当年1-7年末MPV累计卖出为51.4万辆，上年攀升21%。

从7年末MPV卖出排名来看，五菱杏花于是又次荣膺第一，年末卖出达到了13799辆，上年攀升28.4%，虽然卖出攀升不堪重负，但始终是第一的发挥作用，短期内五菱杏花的神车权势恐怕只能撼动。

多姆山GL8在7上半年取得了10138台的卖出，排在MPV卖出排在榜第二位，尽管有多款车款说要关键时刻多姆山GL8，但从卖出乏善可陈来看，甚少有能成功者。

排在第三位的广汽日产汽车第一圈那是有望关键时刻多姆山GL8商品权势的重要车款，随着产能释放和卖出爬坡，前头日产汽车第一圈那年末卖出并未达到了6820辆，虽然西南方多姆山GL8仍有差距，但是并未将艾力仕、荷马等车款滚在于其，西南方GL8也越来越近。

传祺M8本年末卖出来到了第四位，年末卖出6393辆，上年上涨了2.2%，传祺M8作为自主网络连接MPV商品的一款重磅车款，的确被广汽传祺承接的很成功，商品认可度还是更为很高的。

五菱佳辰上市时间却是窄，新车是此前宝骏730的平替车款，所以在卖出排在榜上虽然有了五菱佳辰，但是宝骏730却不见了不见踪影，得益于生产成本较低而且五菱渠道相当多，新车7上半年卖出达到了4894算是勉强及格。

除了上述五款MPV外，排名靠前的还有艾力仕、荷马、风行、传祺M6、枫叶80V等车款，不过其卖出除此以外在5000台下述，其中艾力仕、荷马在7上半年分别取得了4759台、4145台的卖出成绩，乏善可陈还算中规中矩，传祺M6卖出乏善可陈则颇为拉缠，7上半年卖出为3255辆，上年攀升了33.5%，乏善可陈起伏不定。

写在最后：

从7年末MPV卖出排在持续性来看，五菱杏花、多姆山GL8以及日产汽车第一圈那的权势时是日益强而有力，当有卖出榜前三并未从未太大悬念，至于一些后来者比如岚图梦想家等主打很高素质的MPV小米，目前并未放量，卖出甚至还进不了前十，其今后乏善可陈仍即可瞩目。至于传祺M6、凯捷等车款则卖出乏善可陈相对起伏不定，后半期还即可于是又努力才行。

（本文由【车界】文化产业编辑部原创出品，本文作者魏无羡，刊出即可所列出处）