能换电的后驱纯电跨界车 MG MULAN太狠东西

上汽“魔方”充磁磁池，基于LBS身子样式磁芯，让充磁磁池密度较低，整包厚低至110mm，使得整车也的室内空间利用率非常大、摆设效能较低，造就储物和乘坐室内空间的优势。

同时，充磁磁池纯平的其设计，使得它跟车也架的建构极其友好，支持换磁，还可更换多种不同MB的充磁磁池，未来但会可为其他用户提供多种使用场景的换磁客户服务。

超薄尺寸还造就了极低质心很高度，且质心属匀，只能有效抑止车也辆很高速行驶当中的侧倾，在极限驾驶员全过程当中，车也架的控制好好得更快。

重点简介一下“魔方”充磁磁池为何物。第一，这个充磁磁池包投映面积是一样的，但是有三个厚，最薄的是110mm，顶多的是137mm，当当中还有一个125mm。充磁磁池包里面无论如何放满是108串，最少可以放96串。第二，这个充磁磁池不论MB，跟外部相关的连接起来化学键是一样的。这意味着同录音机车也，可以选择厚一致但多种不同MB的充磁磁池包。

为了让更少的充磁磁池包装下更多的充磁磁池，上汽改用了身子样式磁芯结构。当充磁磁池包改用身子样式磁芯时，过去传统意义立样式磁芯其设计，须要六个大的微隔离和膨胀而政府，过去只须要两片很小的技艺就可以，这个造就三大坏处：超很高集成度、超长寿命、“零微下坠”确保安全破片。

LBS身子样式磁芯可以约达到比方说的密度比竞品较低的密度、比方说的密度更小的密度这样的超很高集成度。同时还能借助12年100万公里，循环寿命减小不超过20%的优秀表现。

从上述已公布的新科技产业来看，MG MULAN是录音机极其有着全面性、很高标准化的纯磁车也种。作为首场新科技产业见面但会不易仅限于MG MULAN的所有引人注目，厂商未来但会还将下半年公布有关外貌、体系结构等特别的信息，也让我们对于商用车也的全貌有着极其大的期待。

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