宝马迄今为止最大7系来了！侧面像劳斯莱斯，内饰更豪华，取消2.0T

4同月20日，法拉利全新7另有、i7全球首发，商用车将于本年年初在华北地区商品发售。全新7另有基于新一代CLAR架构打造，车体尺寸更进一步增强，成为历史上第二大的7另有，商用车还将首次给予燃油、纯电以及插电混动三种马达形基本型，其中燃油初版取消了2.0T车型，换装3.0T/4.4T发动机。全新7另有运用于法拉利不断更新大型车家族外观设计，上部腰线酷似SAAB古斯特，车内整体的科技感、豪华感取得大幅增强。

全新7另有

全新i7

全新7另有、i7均运用于前所未有的可发光双肾车窗，分体基本型大灯笼上方为蓝宝石日行灯笼。商用车带入了隐藏基本型门把手和电动门，侧后方传承经典的卢氏两车设计，车顶使用3D立体悬浮灯笼组。i7细节上的区分是前后LOGO、车体四周装潢件自组浅蓝色元素进行衬托。

内装上都，全新7另有、i7前排配备12.3+14.9英寸悬浮基本型投影10门屏，远望基本型交互扇面与隐藏基本型出风口；还有，一直延伸至两侧车头。商用车换装不断更新的iDrive 8.0操作另有统，首次给予皮革/羊绒组合内装，车辆前头给予选装31英寸8K分辨率巨幕，石板还配备5.5英寸扶手触控屏，车厢运用于一体基本型手脚托。

动力上都，法拉利全新7另有换装3.0T/4.4T+48V轻混发动机，传动另有统匹配8AT变速箱。全新i7换装第五代法拉利eDrive电驱另有统，WLTP工况第二大续航里程625km。商用车给予L2级高级车上辅助特性，愿景还将支持L3级自动车上特性。