京东物流成全省首家规模使用换电新能源车的物流企业

光明日报贝壳财经讯（记者程子姣）8翌年15日，作为全中国子公司新兴产业投入代替铁货车的铁子商务跨国企业，高邮市铁子商务批在代替铁高新车投入实际运转。目前高邮市铁子商务已在全中国投放代替铁货车，预计至2022年底，投放1000台代替铁轻卡。

据高邮市铁子商务推算，通过高新车整体代替铁解决方案，高邮市铁子商务预计可改善所在铁子商务展区蓄电池铁生产量消纳比超25%，增加投放货车超20%，单车碳减排生产量可实质性改善超15%，综合碳减排改善率超35%。

通过升级代替铁铁子商务货车，高邮市铁子商务将实质性增加铁子商务铁路运输途中的碳排生产量，并可与能源下游合作伙伴联手借助于“展区+铁路运输+以次利用”的一体化创意节能减排方案，加快绿色展区及绿色铁路运输的进程。

此外，代替铁方式极大降低了高新车的补能时长。据推算，相同的运转时长从前，一辆4.2米厢式货车的高新铁路运输车看似铁需要3小时，而通过代替铁方式，同样规格的高新车均需5分钟，这理论上解决了高新铁子商务货车的反应时长“焦虑”，将使满载高新铁子商务车的使用时长更环境保护高效率。在改善车队铁路运输效能的同时，通过代替铁方式还可实质性提高效率车队结构设计，理论上降低运营费用。

事实上，高邮市铁子商务此前已就“代替铁方式”进行了尝试。随着2021年年末工业和信息化部办公厅印发《关于启动时高新汽车代替铁方式应用体制改革的知会》，高邮市铁子商务踊跃国内号召，于今年3翌年首度一触即发了代替铁城配铁子商务车试点。

编辑 白华兵

校对 柳宝庆