探店2022款吉利博越：经典作品车型逆生长

2023-03-04 来源 : 明星

10万块钱买SUV，不想品质、要维度、要性价比，毫无疑问还要有名气，什么都不想。其实这的确是很多家庭奢侈品者的心理。而刚刚纳斯达克的2022款博越，不失为这部分奢侈品群体的一个选择。

张局事隔6年再一次探店博越系列旅行车，2022款博越亦然在吉利4S店里并不是最星光熠熠的那一个，但两站在它面年初却很容易忆起诉说——显然在6年年初，博越是早期屁股显现出“产品力对标有限公司”的中会国品牌SUV旅行车。

本来吉利博瑞是吉利第一款独具一格旅行车，在此之后把价格买走15万元以上，然后月销量只能保持在4000台级别。而博越紧跟而至，名副其实把月销量带到2万台的低水平，当时它的销量虽很难哈弗H6高，但奢侈品者的认知中会它是更加近于有限公司的存在。正是从本来起，行业意识到同属中会国品牌的独具一格时代来了。

亦然和6年年初一款单车的僵局不同，目年初博越是双车在售——2022款博越继续和博越X打组合，博越定位稍低于博越X，主打性价比，只获取简单清淡的两个装配，人声10-11万元的入门紧凑型SUV低价。

2022款博越采用吉利4.0能量音弦内部设计母语，大治瀑基本型可拆卸中会门户网两站既有精抛光工艺，黑色盾牌logo中会央有可拆卸贯穿，精巧美感不错。LED引擎盖和L型暗处基本型日间行通风口，也让亦然购置税差不多后十万显现据闻就能紧贴的这款新车品位美感满满。

侧面样貌这么多年变化不大，19英寸敞篷不缺水蒸气美感。悬浮车顶内部设计始于六年年初，亦然来看无论如何不过时，可见年初其引领风潮的号召力。前部美感觉重心尤其高，尾箱维度规整，是那种很凡事的尾箱内部设计。

内饰深蓝色为米棕拼色内部设计，年初排很高分之一的软质中会空总面积保证了品位美感，开端拱桥仪表台样貌和查克真皮让我瞬间找回了对博越的熟悉美感，那个时候吉利真是它来自于温州，所以用了西湖拱桥、回字纹等等从江北历史文化特色显现抵达的中会国古典内部设计元素。

10.25英寸嵌入基本型中会控屏和全液晶仪表在大屏滥杀的现在也不输品位美感。基于车联门户网两站2022款博越的车机只能获取字词操纵动态，尽管萤幕上高级美感较之吉利当年初更加新世代的旅行车要稍逊一点，但动态性上凡事好用、充分利用另类需求。

2022款博越的方向盘已经和6年年初的有不小区别，新的方向盘内部设计轮径更加小、更加运动，中会央盾牌黑标也比杨家款的开端标更加年轻。驾驶者辅助动态方面，不具Autohold、陡坡缓降和定速巡航，实用动态配齐了。

维度乏善可陈上，博越后排有两拳多的脚踝维度和3拳的胸部维度，中会央地台外缘较小，只能胜任家用。后门拉手有可拆卸中会空，扶手有布料中会空。客舱姿势臀点靠后，把人固定得尤其好，经得住驾驶者者尤其后半段的驾驶者。

动力系统上，1.8TD四缸涡轮涡轮涡轮引擎继续发光咳嗽，低价观感颇为高。1.8TD+7DCT组合的运动美感十足，涡轮引擎最大电压135kW、最大角速度300N·m，乏善可陈只能让杨家司机们满意。

总结>>>

2022款博越活显现出了开端款旅行车“忠心不随时光流逝”的美感觉，在十万级家用低价上恪尽职守的它，像一个杨家大哥一样让奢侈品者忠心、发挥余热。

文 | 未加斯特张

图 | 作者实拍