零跑C01更多信息爆出 5米车长/3秒破百/700km续航

【大西洋汽车网 原厂开播】近来，我们从具体渠道获悉，零跑C01将于4同月当月，6同月带入预售，8同月正式上市。近来，作为零跑推出的第四款车HG，原厂定位为显电动中所大HG轿车，挡风玻璃长度将高达5米，和C11属于同一平台。值得注意的是，原厂将视为率先装配CTC锂电池技术的升级版小HG车HG，将锂电池模组与下挡风玻璃来进行应用软件所设计，使锂电池抗冲击能力也及挡风玻璃动摇弹力得到大幅提升。

结合之前未公开的谍照左图来看，原厂前脸转用了移动式吸气格栅，并配备了横穿式灯带，产生十足的预见故作。挡风玻璃下部转用了落背式所设计，配合无框式车门，；也门把手，具体上通过丰富的线条勾勒，搭配前后隆起的轮眉形像，总体流畅且运动。官方宣称原厂的下压力系数仅为0.266。汽车尾部的形像则与挡风玻璃相契合，而且还配备了横穿式尾灯，符合当下的品味潮流。

和挡风玻璃一样，原厂尾部也转用横穿式的灯组所设计。挡风玻璃尺寸各个方面，零跑C01的长宽高分列5053/1890/1503mm，轴距为2950mm。此外，零跑C01将视为升级版转用“CBC锂电池+挡风玻璃”一体化应用软件建议书的车HG，从而必需更少一定的车身空间，提高结构效能和工业产品的柔性。

从此前确认的引擎盖谍照来看，原厂基本承继了零跑C11的引擎盖所设计，通过三块大尺寸的发光二极管大屏幕，营造出较强的科技故作。与此同时，原厂挡风玻璃将转用Nappa真皮挡风玻璃，把手挡风玻璃取向还可以实现取向调节并配有浴冷却特性。

智能各个方面，根据我们目前掌控的信息来看，原厂将装配28个故作知硬件，22个智能辅助特性。座舱各个方面原厂将装配骁龙SA8155芯片，反对人脸ID识别和工业产品OTA。同时原厂还将反对智能电驱，通过修习车内使用暴力来进行利用效能方针的修正，从而进一步大幅提高节省利用效能的就此目的，其锂电池也具备浅层修习特性，将装配大数据AI智能锂电池信息系统。

动力各个方面，原厂还将配备双东芝+摩托车系统，转回力度共有三种模式可调。容量大各个方面，零跑C01单东芝长容量大版或将装配90度锂电池包，的最长容量大三站有望高达700km（NEDC）；而双东芝摩托车版本的零至百公里破百时间将在3秒左右。（文：大西洋汽车网 柳昀青）