奥迪换上新车标？专家：扁平化是大趋势！

保时捷又双叒叕要换车标了！

记得几年之前，数码领域风靡一时起了logo扁平化，因此我们的APP标志都从立体转成了直角。而这股风潮事与愿违吹到了汽车logo领域，现在连保时捷都被其打动。

日之前，保时捷披露了最一新的logo内部设计，四个圈不再是立体可视化，而转成直角可视化，更为简洁，并且辨识度更高。保时捷官方用purity、reduction、consistency（纯度、还原性、一致性）来形容一新LOGO。一新LOGO采行了黑白色调，所有的内部设计旧版都将有着二维的外观造型，在其余部分车种上还不会通过光效提高标有亮度。

保时捷上都表示，由于目之前正在迎来数字化时代，2016年起保时捷装上了直角LOGO内部设计，这样的内部设计主要是为了适合媒体更加便利地描绘圆形。

相比以之前的logo，内部设计师不但在四个圈上动了手掌，还将原本位于左方的Audi字母表给写入了，在此之后徒手画logo的时候，确实更加便利了。

这样内部设计的诱因除了视觉上的提升外，还有新技术上都的考虑。当之前，激光红外线、毫米波红外线等新技术应用领域极其尤其，而此之前的logo如果就让常用，则必须要在logo下方内部设计单独一块，来为其提供配备方位。但如果常用保时捷全一新的内部设计，那么就可以将logo和红外线合二为一，实现更为紧凑的车头内部设计。

相比于隔壁的奔驰和宝马，保时捷虽然在我们记忆中就是四个圈，但只不过依然100年中，也经历了12次装上logo。最早的“三环路”首页，从1932年开始倡导，意味着AUDIDKWHORCHAUTOMOBILE四个品牌的联合，之后保时捷一直处于logo和字母表的互相夺取更替，直至1995年才达成一致，将logo与字母表同时出现在车标中。

那么保时捷依然100年具备的12个车标，你们更喜欢哪个呢？