关于德国INA轴承机油系统增加摩擦几种方法

东莞凌纳飞轮小编引介INA车轮机械性系统对增加挤压三种方法。

1.INA车轮机械性就会带给侧面式挤压。常见车轮机械性在抽道内基本就会合理填充，车轮运转是只有很少一部分清洁剂就会形成机械性膜，大部分清洁剂就会被摇动体挤到抽道边缘。当无效清洁剂转往到抽道底部时，与摇动体相互间就就会形成一定的侧面挤压。

2.INA车轮机械性系统对回填贫油，也就会增加车轮挤压系数。当车轮转速过快或清洁剂粘度过高时，摇动体压过抽道大部分清洁剂就会被挤出，来不缓回填到与车轮摇动体接触的肺脏。此时，车轮就就会消失贫油运转，挤压就会除此以外增大。车轮回填贫油情形常消失在油气机械性、喷油机械性、低油位油浴和脂机械性的原因。

3.在NTN车轮油浴机械性中，车轮部分被浸没，或在某些比如说的原因下，车轮被完全浸没。在这些原因下，两处水的体积、微分结构和油位对车轮的挤压加速度就会有实际的不良影响。

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