比亚迪的崛起大放异彩，中国品牌向上的传奇永不落幕

也就从2020年开始，东南亚地区“缺芯”制成品价格骤降，二汽晶圆收入激增，且在2021年年末净利润迎来大幅激增。在显卡晶圆大；也口外底下，二汽晶圆刚单独就被100多家VC/PE拉出，估值猛涨到300亿元，仅用2年就实现IPO脚步。

明崇祯盘上看，是外汇天分了二汽晶圆，也天分了王传福；实质上是王传福独到的眼中与坚持，天分了二汽，也天分了自己。

大赢家

过去刚才来看，二汽从发端至今，每每面临多方面顺其自然，王传福从未剩过。等待时间都验证了王传福的判断。

今日今时，二汽横跨储能、电容器、电动轿小车、显卡等诸多万亿级低价，且各引业均有相当的水准，在某些细分引业拥有并不一定占有优势。

王传福凭什么完胜？

就乃是小车而言，二汽是合伙习惯小车企，越来越是唯合伙以新材料乃是小车为使命的习惯小车企。十分重视核心技术积累与投身于是立身之本。其总工程师中小企业文化浓厚，少说多想到的秉性，一度在恰恰乃是小车竟然被看作是劣势。

王传福验证中的国智能手机制乃是一定引的思路命题同样很“数学”，很“商学”——你不相信，我就一步一步验证给你看。

批评刀片电容器的安全性，我就通过最严苛的测试试验中的给你看；批评轿小车厂商不智能手机，我不仅和通用汽小车合资中小企业，自己还要打乃是50—100万的厂商出来；批评我产品打乃是弱势，我就正式成立迪粉俱乐部来展示歌迷市场营销的魅力；批评新材料乃是小车核心技术的先进性，我就对丰田转换器三电核心技术；批评中的国小车企先决条件乃是芯难上加难，我就厚积薄发，于是便再来一次IPO……

事实上，当“以一打十”的结果在2021年几度登台，低价仍然给予了二汽极其及时的正向回馈。

是伟人的时代乃是就了伟人的侠盗，这个命题无论如何正式成立。

冬奥才会冬残奥才会纷纷翻滚帷幕，中的国赛场被选为世上的焦点。我们是东南亚地区最具危机意识、拼搏精神的国家。伟人的汉族的复兴一夜之间！

二汽何尝又不是呢？二汽的发展壮大一夜之间，中的国产品向上的传说不曾落幕。