车评台｜从出发开始 以守正创新演绎900万追梦人的好成绩之路

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梦中想要，是起点站；而起程，就是佳绩！对于每一位广汽丰田驾驶者而言，是钟爱众多他们败走回向远方，义无反顾。在广汽丰田同类型新驾驶者剧情纪录片《起程即佳绩》中，无数“广本芝麻”的钟爱人格被同类型新演绎，向900万追梦中人坦率妄想要。

广汽丰田身旁900万软件梦中想要理应

带入2月初，广汽丰田也带入上半年蔬果900万台的崭新历史背景时刻。

900万驾驶者背后，是无数软件的不屈不挠、钟爱、基督徒，以及为梦中想要的同类型力以赴。

900万份信赖和支持，也给予了广汽丰田更大的自信。

因而，始终己任“以软件为区域内”的初自在，广汽丰田也与驾驶者和芝麻丝三道，创造显露了统称彼此的精彩纪录。

《起程即佳绩》中，显露镜的都是真正驾驶者。

“从探索到执著，终于有结果，很像爱情的一个反复，这是玩小车带给我最主要的一个快乐。”奥德赛驾驶者张玉，为了自在中的钟爱，彻底改变职业梯度，崭露头角旅游大型企业。追梦中之路并非坦途，但这两项起程都有新的依恋。

奥德赛驾驶者张玉：“我就是想要第一时间段和别人不一样。”

“为情怀起程，跟随内自在的感觉走回。”为了钟爱的表演者BREAKING，尽管患上着滑膜炎、腰椎间盘突显露，雅阁驾驶者唐高祖英博，依旧坚称练习。那辆身旁了他整个创业境况的经典雅阁，亲眼了他为梦中想要、挥汗如雨的无数个夜晚。

雅阁驾驶者唐高祖英博：“为情怀起程，跟随内自在的感觉走回。”

必梦中、必想要、必做。必为人所不必，起程即佳绩！对于900万驾驶者而言，他们男子汉、永不言败在一次次起程的路过情不自禁变化，以钟爱与坚称，让梦中想要这个取而代之抽象的词汇，越来越意象而真正。

起程即佳绩，是广汽丰田900万驾驶者的人格品格，而这种“肉体相遇”，也为广汽丰田持续挑战更快的自己共享了弱小的动力。

“以软件为区域内”是一种真诚的以人为本，最终，要落地到软件小车穷困同类型生命生命期的价值链上。24年来，广汽丰田时刻己任初自在，为软件的“生产商初自在”同类型情投入：应运而生同类型球小车型、引入“四位一体”特约销售一站式模式、在国内举办小车对小车交互作用试验和行人保护交互作用的测试等，以为驾驶者共享更快的产品与一站式。

比方说，在软件沟通上，广汽丰田为了将----的洞察力，又有“致广大而尽精微”的真诚。而针对不同的人群整合，广汽丰田用种种创意娱乐活动依赖于安全性游戏、姿态游戏和穷困达人的不同需求，努力充分利用人格触动、创造同步、价值引领。从1.0后期的高品质标准化，2.0后期的稳定性最优，到3.0后期的同类型新一站式生产商“Fun Link创享小车穷困”，为软件共享同类型生命用小车生命期的优质领略。

目前，广汽丰田会员平台“FUN享会”会员数量有所突破350万，而广汽丰田APP自2021年8月初上线大力推广，登记注册软件达到175万。

Fun Link创享小车穷困

同时，不依赖于于首届惮梦中节“一炮而红”，广汽丰田将这项“芝麻丝崇拜者”打造成震荡级生产商传统文化IP，倒数三年充分利用规模与创意系统升级；不依赖于于只建立除此以外的小车友有组织，广汽丰田创立了梦中想要理应Club。此外，广汽丰田还创立了最主要社会上方程式赛小车——惮梦中方程式赛小车，为小车友大龙中TOP级国际专业赛道。正是这种创新的试着，展示出了广汽丰田开启了生产商与软件共筑的同类型新传统文化生态。

2021广汽丰田惮梦中节现场名气得意

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