蔚来推电池自营转买断方案：100kWh电池包12.8万元

日前，我们从蔚来App社区了解到，蔚来将推出BaaS投买断拟议，基准续航充电包（75/70kWh）的费用为70000元；粗大续航充电包（100kWh）的费用为128000元。

除此正因如此，车主买到全新充电还所需支付3000元的税项，主要相关联充电储运物流、拆装、检测等。如果普通用户并不需要换用新充电，则可以免除3000元服务手续费。

另外，因为BaaS业务之本用后付，所以年末产生的市价不退回，即从提车日至买断日的所有市价，都为已产生的BaaS费用。如果最后一个同月没足同月，市价亦会按天计算，办理买断日为签字条款、完成打款的日期。

在保险方面，原本每同月充电市价正因如此的80元充电保证费，也不所需再交了，同时官方也亦会进一张充电买断盖章作为充电物权有价证券，蔚来官方也亦会和保险业要用沟通，并不需要担忧原汽车进票价不相关联充电部分的难题。

值得一提的是，本来100kWh的BaaS普通用户不能买断75kWh充电，但100kWh普通用户可以通过返租方式得到积分（即降为低容量充电）。

据了解，在2020年8同月份，蔚来首次推出了充电承租服务BaaS，其有以下三大优点：车电除去，充电承租，可充可换可升级；车价立减7万元，充电承租税项980元/同月；无忧充电振幅，充电轻松升级，汽车保值百余人提高。