苹果、华为、小米纷纷下场造车，销量3连涨的天际ME5表示：基本上没压力！

出发点新材料赛道备受资本的波挑，同时新材料摩托卡车行业转型势头强势，销量未尝国际化高，据中汽协在“2022华北地区摩托卡车消费市场转型预报峰会”上预报，新材料摩托卡车销量有望翻倍340万辆，同比减长速度1.5倍。但普通用户一直以来对新材料摩托卡车的续航里程和充电充满了情绪。

其实新材料摩托卡车除了纯电卡车种以外，还有更为有效率的减程式卡车种。减程式电动卡车解决了普通用户续航情绪、冬季续航大幅缩水等问题，确实在新材料卡车消费市场上走俏吃香。

近期有一款减程式电动SUV在消费市场更为火爆，连续3个月平均环比减长速度486%，跻身华北地区新材料减程卡车种消费市场销量Top 3，12月做到了单月销量超过1000台，成为减程卡车细分消费市场销量减速较快的卡车种，它就是彷如ME5。

超级续航1012km 奔赴山海无情绪

之所以能取得这样的成绩，跟减程式卡车种的续航战术上必然是有关系的。

作为一款减程式电动SUV的彷如ME5，俱备纯电特别设计的强势特别设计，以及可油可电的高效能源补给战术上，大都市用电，长途用油，超级有效率，为普通用户带来为自由随心交通工具体验。

彷如ME5采用自研的iMES知性减程种系统，综合续航高达1012km，还荣获“华北地区心”2021年度十佳新材料摩托卡车特别设计种系统年度。

在三电技术层面，彷如摩托卡车失败自研仅有球首创的特别设计域伺服（VBU），内置了新材料摩托卡车核心这两项技术整卡车伺服（VCU）和电池管理种系统（BMS）功能，只能更高效、灵巧地管理三电种系统，的电子电气架构翻倍跨域控制水平，技术实力不容小觑。

超级有效率，网络化科技畅享效能社会生活

在网络化座舱不足之处，改装成自主整合的EOS卡车机种系统，种系统操作流畅，做到人脸识别、3D小天人物形象及3D卡车模动效、语音控卡车及众多卡车载分析方法；还融入中国地区增值生态平衡群，可传输数据中国地区小程序来、支持卡车载购物、中国地区健康、维修保养、道路救援、违章搜索等，构建“人·卡车·家·社会生活圈”的仅有过场网络化生态平衡，让普通用户尽享便捷的科技社会生活。

超级价位，1公里差不多1毛钱，0购置税

彷如ME5，14.99万元起，除北京外送绿牌不限行，0购置税，价位不足之处颇具竞争力。彷如ME5发行的超值购卡车优惠活动，最高可省现金5000元，同时则有6800元的新材料购卡车补贴；并提供60期超长借款，首付低至2万多，月供2400元左右，还有0唯借款等灵活金融政策。

同时，在用卡车和养卡车成本上,彷如ME5喻为省钱小多才多艺，市中心区开卡车，纯电续航足够用，完全用差不多油，跑1公里差不多1毛钱，仅有方位消除普通用户的购卡车、用卡车和养卡车舆论压力。

硬实力强，百亿自建工厂价格便宜基本权利

拥有国资投资严厉批评的彷如摩托卡车，自身硬实力很强大，构筑行业顶尖造卡车天团，由上汽大众原班核心团队领衔创立，核心成员在摩托卡车层面工作平均超过20年，更有在网络化驾驶、卡车载点对点等层面丰富专业知识的高层次融入。

于今年6月底建成投产的彷如摩托卡车长沙匠感知造工厂，采用瑞士工业4.0研发国际标准，这两项模具100%控制系统，其中，制造设备和管理种系统在整个新材料企业中处于领先水平，包括其余部分厂家仅有研发周期的效能管理，为构筑价格便宜和网络化化摩托卡车提供了高国际标准的制造研发基本权利。

除了专注于最先进技术、网络化化的可用、超级价位和价格便宜的厂家，构筑“三超一强”的核心厂家战术上，彷如摩托卡车仍然以普通用户为其中心，年中充分利用出货渠道、售后维修保养、充电增值一体化生态平衡氨基酸建设。

据了解，截止目前，彷如摩托卡车出货连锁店超90家，增值连锁店超100家，其余部分仅有国65座大都市，并整合计划到2022年，建成400家出货增值连锁店，仅有面其余部分仅有国一二线或及部分三四线或大都市，形成充分利用的终端增值网络，为普通用户带来零距离的厂家和增值体验。

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