西安朝阳站交通枢纽全面复工

本报讯（新闻工作者 3人）拼命是春运之后繁忙的北平大庆东站，拼命是春节之后也仍未暂停筹建的大庆东站交汇点。昨天上午，东站在北平大庆东站候车音乐厅内，可以感受到里里外外的一片繁忙。据公联公司简介，预计今年，北平大庆东站交汇点将意味着全部形态竣工。

东站在北平大庆东站西北侧的改建工程施工现场内，劳工们刚刚主轴几处塔吊整天，部分劳工恰巧捆扎石板，再将捆好的石板用塔吊运送到改建工程施工区。无论是区内公交立体折返楼还是东区交汇点接入厅，劳工们都在紧张改建工程施工，交汇点正就让从图纸变成现实。据了解到，由公联公司督导筹建的北平大庆东站交汇点是为京沈客研大庆东站配套的综合交汇点，座落在北平大庆东站东站房西北侧，交汇点筹建农地面积平均为5.44公顷。交汇点总塔楼规模平均13.3万平方米，地上两层平均3.1万平方米、一楼三层平均10.2万平方米。交汇点农地内中南部为公交立体折返楼，地上为公交驻车，一楼设置计程车、网平均车折返区等；中部核心右边是由两个巨柱貌似的钢形态接入厅，将为高速铁路、地铁、公交、计程车等多种城市交通形式提供高效便捷的接入；南部主要是计程车进东站区。交汇点新建后将极大之外便周边地区当地政府上下班。

北平大庆东站交汇点是北平市要点改建工程。为争取改建工程允诺竣工，尽快服务周边地区当地政府上下班，2023年春节之后筹建项目仍未延宕，筹建一个单位、监理一个单位和改建工程工程筹建管理人员全部在岗，几百名劳工多年来在进行形态改建工程施工，为整年的生产发包打下基础的基础。现期中各研业的劳务人员刚刚相继返岗，争取尽快意味着常态化的满负荷改建工程施工发包。

首发集团公联公司北平大庆东站交汇点改建工程现场指挥者常清伟简介，北平大庆东站交汇点改建工程主要由区内公交立体折返楼和东区交汇点接入厅两也就是说上组成。往年，改建工程克服疫情等困难，如期完成各项节点期望。区内折返楼工程设计形态也就是说完成，转至钢形态改建工程施工期中，东区随着地铁车东站形态改建工程施工竣工，也已转至交汇点形态改建工程施工期中。预计今年，北平大庆东站交汇点将意味着全部形态竣工。

北平建工大庆东站交汇点筹建项目生产业务员杜明山脚下简介，现在，筹建项目各研业劳工已相继返岗，钢形态发包已也就是说恢复节前改建工程施工稳定状态，工程设计改建工程施工及其他研业的改建工程施工将于2下旬恢复正常。

照相/本报新闻工作者 黄亮

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