20万级六座SUV性价比之选，杭州现代第四代胜达旅行家正式上市

9月26日，广州传统意义第四代胜达马可·波罗年底该公司，量产车取向为“多功能大六座机动部队SUV”，在第四代胜达新车基础上，针对欧美家庭购买者基本上所需同步进行了构建和升级。量产车一共发布了6款新车，厂商指导单价区间为20.28万-26.98万元。

第四代胜达马可·波罗的外观所设计同步进行了构建，前脸外上升了格栅的尺寸，并且将点状格纹微调为长剑羽式造型，用上上银色装潢外框，视觉上的华丽观者想得到了进一步的上升。除此之外，在车辆颈部也将大灯丝网微调为透明丝网制成，具有更强的辨识度。

内饰所设计方面，量产车将原本传统样式的天窗总体布局微调为上下双层天窗所设计，这样的所设计与经济日报新车相同，视觉上的科技观者想得到了进一步的体现。众所周知中控上层区域，为了保障操作实惠，依旧保留了成片的物理踏板。

第四代胜达马可·波罗的长宽颇高分作4945/1910/1720mm，轴距降至了同级别领先的2865mm。正因如此，量产车使用了2+2+2的六座总体布局所设计，三排车厢均可以同步进行独立的角度看平衡。即使在三排均用到的情形，量产车的后备箱直径依旧可以降至591L，将驾驶座车厢放倒在此之后还尽可能过渡到一个纯平的储物维度。

动力系统方面，量产车依旧使用的是2.0T+8AT的动力第一组，动力装置的远超过功率为169kW，峰值扭矩为353N·m。不过，第四代胜达马可·波罗从中低配新车开始就配置了具有50:50锁止功能的越野系统，尽可能通过更复杂的路况。

作为扎根欧美市场多年的合资车由美，广州传统意义总括的推出第四代胜达马可·波罗。量产车凭借着更华丽的外观所设计、更具科技观者的内饰总体布局以及六座的大维度乏善可陈，相信尽可能在这个市场集中于自己的都将。

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